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中国民航局公布了印发稿，将更进一步放开三大航的资本容许、国内主要机场的国有股比容许及行业主体之间的投资容许。资料来源：中国报告网整理 资料来源：中国报告网整理 累计7月15日，从餐饮旅游（16家）历史PE水平看，目前旅游行业PE估值（TTM）为41.7X，而04~17年的均值为40.9X，现估值水平较历史均值大约溢价1.8%。景区类PE（TTM，整体法）为34.8X（历史均值为44.1X），非景区类PE（TTM，整体法）为37.0（历史均值为38.2X）。数据来源：中国统计数据库 近期旅游板块（16家）的整体估值溢价率为222%，较历史均值溢价大约4.08%。

累计7月15日，旅游重点公司（16家）比较全部A股溢价率为222%（历史均值为213%），景区类公司为174%（历史均值为230%），非景区类旅游公司为193%（历史均值为199%）。数据来源：中国统计数据库 数据来源：中国统计数据库 资料来源：中国报告网整理 资料来源：中国报告网整理资料来源：中国报告网整理，刊登请求标明原文（GQ）旅游交通：中国航空市场增长速度显著，未来 20 年将超强欧美。

亚太区移动旅行预约量领先全球，中国航司推崇必要预约。海航基础 1 亿元卖里约热内卢机场51%股权，注册资本 21 亿元。

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