互联网智慧赋能奇瑞打通全体系‘哈哈体育·(haha)官方网站’

无数人自小都有一个武侠梦，想象着自己凭借一身绝世武功闯荡江湖，留给一世英名。练武不仅讲究天分，还必须有人指点迷津，如果有高手能协助自己切断＂任督二脉＂，武艺大自然就可以突飞猛进，霸主武林，指日可待。

只不过，每个行业都是一个江湖。就拿汽车行业来说，哪个品牌想凭借着身体素质的产品和服务取得无数拥趸，但是想打造出身体素质的产品和服务，强劲的体系能力必不可少。这是个极为可观的产业链条，覆盖面积从研发、生产到销售、售后等众多领域。

如此可观的系统如果无法构建高效协商，大自然无法取得最弱的战斗力。为了切断仅有体系的＂任督二脉＂，奇瑞捷豹路虎首度应用于工业互联网智慧，构建智能卓越的运营机制，通过继续执行一整套全球领先的IT解决方案，竣工覆盖面积研发、生产、物流、财务、订购、销售及售后的SAP系统，刷新了SAP中国最佳实践中记录。奇瑞捷豹路虎也是业界首个落成基于＂末端到末端＂制造执行系统MES的企业，构建订单管理、生产管理、质量管理、物流夹住、防错管理、追溯到管理等功能的全覆盖面积。

高度智能化的生产体系为了给中国客户获取捷豹路虎全球统一标准的高品质产品，奇瑞捷豹路虎在苏州打造出了一座全球样板工厂，该工厂享有原始的奢华汽车生产体系。而在2018年，苏州工厂二期盛大开业，追加7万台整车年产能，总年产能超过20万辆。

苏州工厂二期演绎了高度智能化的前瞻技术，并更进一步创意人文环保理念。苏州工厂以模块化设计为基础展开柔性生产，可以处置30万种个性化选装配备的汽车，当客户选好涉及配备时，系统不会分解几乎自定义简化的整车SuperBOM。订单由坐落于英国的全球经销商采购系统搜集并汇总，而后通过PLO订单排产（PipelineOrdering）系统发送到奇瑞捷豹路虎的SAP，从而构建订单指导生产。在生产过程中＂一车一单＂，以高度自定义化充份、精准顺应奢华汽车消费者的个性化市场需求。

此外，苏州工厂大面积用于物联网系统，在焊装、配色、总装工艺、发动机工厂以及物流等流程中，皆利用先进设备的超高频无线射频识别系统RFID及读取设备，构建仅有流程生产过程控制及跟踪，并通过上载跟踪数据来管理产品的生产过程与品质掌控。奇瑞捷豹路虎引进数字化工艺规划和建模系统，通过系统建模及建模分析优化生产工艺，其中第二总装车间使用辅助组装的混合现实MR设备，提高组装效率与品质。相结合于全球样板工厂的＂品智生产＂实力，奇瑞捷豹路虎苏州工厂二期与全球实时投产奢华轿跑完SUV全新捷豹E－PACE，突显企业研发、生产及人才体系的完备与成熟期。随着全新捷豹E－PACE在全球样板工厂的荣耀下线，奇瑞捷豹路虎打开捷豹品牌本土化的全新进程，更进一步符合很快快速增长的奢华汽车市场需求。

全过程追溯到的质量体系平稳的质量是汽车企业赖以生存的基石，而汽车生产牵涉到的产业链又十分宽，不管在哪个环节经常出现问题都会展现出到最后的产品上，所以只有对整个过程展开信息采集，才能构建全过程可追溯的质量体系，从而在问题经常出现的第一时间取得对系统，寻找问题所在并加以解决。奇瑞捷豹路虎创建了原始、苛刻的公司质量体系，汇聚全球领先的硬件设施和生产工艺，继续执行全球统一标准。企业使用先进设备的质量数据采集、追溯到、分析、对系统、预警和改良信息系统，通过多种系统的相互协作，构建质量信息的互联互通，从多角度大大提高质量水平。

制造执行系统MES可准确追溯到每一台车的生产数据，构建生产质量问题的大数据分析；并利用问题解决问题及防治系统AIMS对产品设计展开提高。同时，企业应用售后系统IQIS／IQM对售后数据展开持续追踪和分析。AIMS系统用作管理捷豹路虎全球范围内与质量涉及的产品设计及生产问题，奇瑞捷豹路虎与坐落于英国的捷豹路虎总部分享同一数据库，企业设计、生产、质量等部门员工均可加载，从而对产品设计、生产装备和工艺、质量掌控手段等展开提高、解决问题，或防治潜在的质量问题。IQM是捷豹路虎全球统一的售后质量问题解决问题系统，相连经销商问题反馈系统和售后服务系统。

通过它，奇瑞捷豹路虎的工程师需要在第一时间接到市场对系统的售后问题信息。IQIS是奇瑞捷豹路虎自律研发的质量大数据平台，它相连企业内部所有与质量涉及的系统，还包括IQM、MES、SAP系统等，并通过各个大数据模型与质量涉及的数据产生同步，从而及时发现问题，展开质量预警等。全线贯通全球的物流体系众所周知，捷豹路虎是底蕴很深的国际奢华品牌，产品行销全球大多数国家和地区，在多个主要市场都另设生产基地。

为了培育更加强劲的国际竞争力，大自然必不可少对整个产业链展开全球专责，这其中就不会牵涉到纷繁复杂的全球物流系统。奇瑞捷豹路虎作为其中的重要一环，不仅需要协商来自英国和其他欧洲国家的零部件供应，也能充份协商来自中国本土的零部件供应。

归功于＂可视化＂智能物流技术的应用于，在零件漂洋过海到达中国这一＂更远末端＂物流过程中，奇瑞捷豹路虎可以动态掌控还包括运输船方位、船上货物、到岸时间、进出口清关工程进度等信息。正处于＂中间末端＂的国内物流体系则是企业符合消费者个性化市场需求、构建智能式订单生产的基础。

其中奇瑞捷豹路虎的SAP系统提供订单后，才可继续执行简单订单的高效、精准生产，更进一步夹住了国内物流。最后，在工厂内的零件被载运到流水线上的＂最近末端＂物流中，则可以构建库房与生产现场的无缝接入，零件上料以JIT（JustinTime）形式几乎实时于生产。在整车发运环节，奇瑞捷豹路虎应用于塔台式管理，可动态监控每一台车在运输过程中的道路状况、安全性情况，以及否如期到达等信息，保证经销商能合理安排交车时间，提升客户的满意度。

不滑稽地说道，每一个零部件享用的都是＂国宝级＂待遇，整个物流过程都在SAP和MES专用系统的森严监控之下，并且跟整个生产活动动态因应，从而构建更加精益的物料夹住，增加库存，减少运营成本。小结：互联网思维是近几年的一个高频词汇，各行各业都在企图利用互联网技术提升生产效率，符合客户的个性化市场需求。汽车行业作为一个百年产业，某种程度应当与时俱进，用近期的技术来武装自己，奇瑞捷豹路虎似乎早已是其中的佼佼者。

中国人经常说道＂磨刀不误砍柴工＂，为了构建仅有体系的智能化、网络化，奇瑞捷豹路虎背后一定代价了极大的时间和金钱成本，但是汽车行业竞争根本都不是田径比赛，而是一场马拉松，坚信奇瑞捷豹路虎一定会在将来取得更加可观的报酬。

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